这是自1984年10月以来，利物浦初次在客场打败诺丁汉森林。在此前13次作客城市体育场的竞赛中，利物浦仅取得7平6负的成果。

　　之前森林队几乎得分，科纳特被对手和队友凯莱赫夹攻倒地，主裁判吹停竞赛，此刻球权在诺丁汉森林脚下！

　　竞赛第97分钟，奥多伊在球场左边控球，保罗-蒂尔尼吹停了竞赛，以便或许头部受伤的科纳特承受专业的医治。但科纳特承受医治后，蒂尔尼用坠球的方法重启竞赛，而不是将球权交还暂停前掌控球权的诺丁汉森林，球权到了利物浦的凯莱赫脚下。这一决议引发了森林候补席的愤恨，而在利物浦第99分钟进球时，他们的（愤恨）心情愈加高涨，一向继续到终场哨响后。

　　克拉滕伯格承受各个媒体采访时表明：“规矩写道，裁判有权因（球员）头部受伤暂停竞赛，但假如要这样做，球权有必要回到原本具有它的部队。很明显诺丁汉森林掌控球权。”

　　克拉滕伯格的根据是当值主裁判吹停竞赛，不是由于诺丁汉森林球员和科纳特身体触摸导致犯规！而是由于科纳特之后的跪地不起才间断吹停！依照规矩，此刻的球权应该坠球给诺丁汉森林，哪怕是不在本来间断竞赛的地址，扔给诺丁汉森林的守门员也说得过去。

　　并且当天的裁判竞赛陈述中，也是写到科纳特受伤才吹停竞赛，而不是诺丁汉森林犯规吹停竞赛。

　　总归，这个判罚，很或许引起英超裁判公司韦伯再次出头抱歉，失误总是不免的，诚挚抱歉也是应该的。

　　第90+9分钟，利物浦角球时机，索博斯洛伊罚向禁区，第一点被突围，随后利物浦禁区内的射门再次被封堵，外围麦卡利斯特拿球，挑传送入禁区，努涅斯头球攻门绝杀，利物浦1-0读秒绝杀诺丁汉森林！

　　麦卡利斯特的助攻，是绝杀的关键性要素！努涅斯的跑位和头球动作，可谓锦鲤附体！

　　要说利物浦为什么能够天道酬勤，那便是天意要把赛季英超冠军留给最尽力的人！

　　赛后，努涅斯打败了麦卡利斯特和凯莱赫，取得利物浦官网球迷票选的本场最佳球员奖项。

　　而英超官方，则是把最佳球员给了范迪克。范迪克中选本场竞赛官方的全场最佳球员。

　　本场竞赛，范迪克打满全场，奉献3次突围，传球成功率高达93.8%，3次争顶悉数成功。他取得了球迷54.8%的投票，中选了最佳球员。

　　此前努涅斯因伤缺阵，本场第60分钟候补上台开端习惯竞赛强度，完结最终读秒绝杀，抢到名贵三分，其他伤缺的利物浦球员当共勉之！这长长的伤病名单，有或许成为利物浦蓄势待发的背工棋！萨拉赫、若塔、柯蒂斯-琼斯、阿诺德、阿利森、蒂亚戈、马蒂普、巴伊切蒂奇、赫拉芬贝赫、本-多克，都有时机回到赛场，想拿冠军，就要抓住恢复了。

　　利物浦夺冠还有三条线有期望，最终一箱油烧完之前，需求能复出的球员来顶上去！

　　近邻球场热刺队长孙兴慜第89分钟依然远程奔袭打进单刀球，这最终的油箱耗尽之前依然还有速度秒掉对手的追逐，工作球员便是要科学掌控体能的，耗尽油箱有必要在第100分钟之后才有读秒绝杀！

　　一般战役机在遇到敌人的时分，会由机队队长做出决议计划，若来不及请示指挥部，就会由队长直接指令迎战！这样一个时刻段的第一个操作，便是整体机队甩掉副油箱参战！

　　副油箱一般有三个，左右机翼下各一个，机身下一个。三个副油箱先用机翼（两个一起）后用机身的。都用完后就能够投掉副油箱，增強机动性进行空战。运用副油箱是为添加航程，增大作战半径，延伸滞空时刻。

　　这样做，是削减飞机总重量，添加机动才干！战役机需求灵敏做动作，不管是追击咬住敌人仍是脱节敌人，都需求强壮的机动才干。

　　这个时分问题来了，遇到敌人之前飞行时，是先烧副油箱的油，仍是主油箱的油？

　　人们当然会想战役机先用副油箱的油，是想到战役机在遇到敌机时，要抛掉副油箱。先用副油箱的油，这样抛了副油箱也不惋惜，主油箱的油仍是满的。但事实上并不是这样。由于战役机的副油箱没有独立的供油才干，副油箱的油不能直接注入飞机的发动机燃烧室。只要战役机的主油箱才干给发动机供油。战役机悬挂副油箱的时分，是先烧主油箱，等主油箱有必定的空余空间之后，副油箱的油再逐步注入主油箱，是一种一边耗费一边弥补的进程。

　　一旦遇到战役，副油箱的燃油会一次性注入主油箱，直到加满，然后把副油箱抛掉。这样战役机的风阻会减小，机动性大幅提高。

　　第二次世界大战时，打得穷途末路，金属奇缺的英国人，也制作出了应急的“牛皮纸油箱”。这种油箱将牛皮纸糊成厚厚的壳子，然后用间苯二酚甲醛胶浸泡，使之变成能够装载航空汽油的一次性容器。这种油箱由于灌入汽油后会被溶解并渗漏，并且也毫不值钱，英军底子就不吝惜它们的耗费，用过即丢。

　　候补席还有十来个副油箱，当然萨拉赫、若塔、阿诺德、阿利松、琼斯、马蒂普健康状态下都是主力！现在伤病中，只能算是副油箱，这些副油箱早早恢复了，才干参加利物浦夺冠大业，还有三个奖杯能够去争夺！

　　安切洛蒂和齐达内都长于伤兵满营的时分妙笔生花，克洛普形似也找到了剥削副油箱潜能的好办法。